Land Rover Range Rover RR Sport 5.0 V8 SC AWD RR Sport 5.0 V8
24.580 €
delen
1/2010 Jaar, SUV 1 Vorige Eigenaars
151.548 km, Tweedehands Benzine
500 kw / 681 pk Automatisch
ABS Airco Airco automatisch Airbagbestuurder Airbag-passagier Alarmsysteem Bluetooth CD-speler
1/2010 Jaar, SUV 1 Vorige Eigenaars 151.548 km, Tweedehands Benzine 500 kw / 681 pk Automatisch ABS Airco Airco automatisch Airbagbestuurder Airbag-passagier Alarmsysteem Bluetooth CD-speler
Auto Kunz AG
Handelaar, alle Auto's
Bremgarterstrasse 75, Wohlen CH
Bremgarterstrasse 75, Wohlen CH
Algemeen
| Merk | Land Rover |
| Model | Range Rover |
| Categorie | Tweedehands |
| Jaar | 1.2010 |
| Kilometerstand | 151,548 |
| Vorige Eigenaars | 1 |
| Btw Aftrekbaar | Nee |
| Herkomst |
Carrosserie
| Carrosserie | SUV |
| Aandrijving | 4x4 |
| Carrosseriekleur | Zilver |
| Lak sort | |
| Interieur | Grijs |
| Bekleding | |
| Zetels | |
| Deuren |
Motor & Versnellingsbak
| Brandstof | Benzine |
| Vermogen | 500 kw / 681 pk |
| Motorinhoud | 4999 CC |
| Emissie | Euro 6 |
| Versnellingsbak | Automatisch |
| Versnellingen | |
| Onderhoudshistorie | Ja |
| Garantie |
Opties
ABS
Airco
Airco automatisch
Airbagbestuurder
Airbag-passagier
Alarmsysteem
Bluetooth
CD-speler
Centrale vergrendeling
Cruise control
Digital cockpit
El. zijspiegels
Elektrische ramen
ESP
Startonderbreker
Boordcomputer
Contact verkoper
Land Rover Range Rover - Recensies
Recensies
- 4.5 / 2 Recensies
Recensie toevoegen
undefined
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
undefined
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
